可以降低企业运营成本==-，还有多家企业活跃在光储充一体化电站建设中-▽■。查看更多得益于政策推动•◆▷■●，把充电桩-•==、储能•★◆…、光伏电池及电池检测集成一体的标准化智能超充站★◇□◁。面对如此广阔的市场▽◆◁，而光储充一体化中储能的意义就在于=★，

　　2022年6月▪=◁□，国内领先的电力老牌企业许继集团拟在荣投资新能源电动重卡…◁◇■、电动重卡换电站☆☆▷▼、光伏发电及光储充一体化--▽▷▲、用电大户企业专项售电等多个板块☆•，协议总投资71亿元▲▷。

　　以深圳公明南光储充▪◇•★”一体化电站为案例进行系统成本测算★▪◆，根据公开资料▼=△□，一体化电站含有直流充电桩128个•=■=，总功率8160kW□▼•▼=■，光代发电容量为450kWo…•▼□●▲，储能系统容量为500kWh□▷-▽●▽，光伏○▼=，储能◆▪、充电二大系统的硬件一次性成本红为940万元□☆◇，此外还需根据不同城市情况加上土地成本▷◆=★，日常运维护成本和人工成本约为103△◇=••□.88万元/年○◇•▼▪▲。

　　实现峰谷电价套利…▪◆。企业该提前了解哪些知识△•▪■-？下文对光储充一体化的相关概念◆◁●、核心优势■=-▽●、成本收益测算●▽○、产业前景等内容进行了介绍■●◇=。是由光伏发电▪●■◆△◁、储能■=▲•、充电集成一体□◁◇、互相协调支撑的绿色充电模式■-●●。

　　未来▷-▲■●，随着技术进步●■◆▪•，成本会下降◁▽▲▼■，效益更大=●。光储充一体化电站的发展△☆，将成为产业协同创新的重要平台○☆□○▽◇。在长期运营中◁○-，光储充一体化电站可采取更多元化的盈利模式利用峰谷差价套利等▲▷-□◆▷，盈利空间更大☆▪◆◁▽△。

　　不仅如此-○▽•…，上海市也在能源发展-◆◇“十四五•△”规划中提出■•▽□▼，★=◇▼■“光伏+▼★★”交通专项工程▪☆•◁，结合交通场站○▪●▷■、交通枢纽▲●■▲◆、停车场=◁、音屏障建设分布式光伏发电设施▼=-=•，建设光储充一体化充电站☆=▪。

　　如2023年8月◆△★，浙江发布《金东区加快用户侧储能建设的实施意见》▪▪▪★-，指出园区◁=☆▼、工厂▪○▲■▲•、充电站等场景-▲○，在光伏装机的同时要按10%以上比例配建储能●-△◆▷。在相关配储政策的推动下◇▲▪-，光储充一体化发展将继续提速□○-，一个新的万亿赛道正在拉开序幕□★△◁！

　　2022年1月★▽□▽-★，国家发改委等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》▪▷•★▽，文件提出…▲，积极推进试点示范◆●•，探索单位和园区内部充电设施开展…◁•■=△“光储充放-••☆•”一体化试点应用-◁•。

　　在社会效益方面…★○,光储充一体化电站作为新基建项目☆▼▽●，可作为经济转型时期的重要抓手提振经济•●◇◁•…，有助于实现绿色低碳口持续发展◆◇□,推动新能源和智慧电网建设▷◁◆☆…，解决新能源汽车充电难题•◁,提高能源利用效率☆◁。

　　在电价较低的谷期利用储能装置存储电能▷•=■□=，在用电高峰期使用存储好的电能凯发k8国际-▼◆，避免直接大规模使用高价的电网电能•■•○•，可以降低企业运营成本-◆◆◇▲，实现峰谷电价套利◁=；

　　☆-▼▲▷●“光储充□▷▪□◆”一体化▲•▽，避免直接大规模使用高价的电网电能□•=▽…，返回搜狐▷…▼▼。2022年以来■=◇▼★-。

　　随着新能源汽车保有量☆▲●▼◇、车桩比的提升以及超级快充的普及□★，对充电设施的供电容量要求越来越高☆•▽□△，对现有充电网体系也带来了很大挑战▼•▽◇…▲。而光储充恰好成为电网的有益补充▼•。可以说◁○◆凯发k8国际光储充一体化成为万亿赛道！，光储充一体化是解决电动汽车快速充电的理想方案▪■△▪-▲。

　　光储充一体化电站通过EMS智能控制系统-•◇☆●，形成智能电网◇▼▽•，并且通过储能电池系统的接入•▲▽-○，根据用电情况实时控制储能系统充放电=-▼-▲，有效缓解充电桩对电网的冲击•●▪★△▪，有助于电网维稳▪■▲。各参与方都将从中获益◁□•=◇…。

　　光储充一体化解决方案适用于新能源汽车充换电站■▼☆-▷、各类停车场◆●、工业园区等★…●★，既提高了建筑利用率△★▼•◁●，也能有效解决新能源发电间歇性□•△▽■、不稳定及消纳问题○…▷=-•，让电动车充电更环保▲☆☆-，余电上网还能增加经济效益☆□◆，可谓一举多得▽☆◁…★。

　　•□•●△“光储充□▼☆”一体化▲☆▲△○◆，顾名思义□★▷△●，是由光伏发电▽●◇○、储能…■、充电集成一体★△•◇、互相协调支撑的绿色充电模式△○-▷△给大气治理带来“正能，。其工作原理是利用光伏发电•▽▲▼，余电由储能设备存储凯发k8国际☆◇△，共同承担供电充电任务▽☆。在用电高峰◇▷，光储充一体化电站可给电网供电=◇☆□△；逢用电低谷•▲☆◆…，则给自身或电动汽车充电◇●，起到削峰填谷的作用◁▷▪-。

　　充电设施企业可以在电价较低的谷期利用储能装置存储电能=•●☆，目前已被国家列为重点发展产业•▷☆！由宁德时代集成研发的▷◆☆★“宁德锂电小镇光储充检智能超充站▼-▼••”正式投入运营▲=，

　　本文整理了一套…▷■◆“光储充一体化项目建设指南-▪●”◁-▽…，包含实用标准▽=★=■、项目方案…▪■▼、技术方案•★▼▽、收益计算表等★◆=△▼●，方便大家在开发项目时直接参考使用-●•◁▪▷。

　　经济效益方面凯发k8国际▲□-，通过案例分析显示光充一体化电站日均收益可达1▲•.25万元…▪◇◇◁△，产生较高经济效益■◆★。

　　随着新能源汽车保有量的提升以及超级快充的普及▪▼，大功率充电对充电设施的供电容量要求越来越高☆▪◇◇▪▼，对现有充电网体系带来巨大冲击■■，▷■▲□“光储充■☆…”系统可利用光伏发电□-、自发自用…■○●•▼，成为对电网的有益补充◁=▷◆☆◇；

　　这也是全国首个采用全直流微网技术◇▽，在用电高峰期使用存储好的电能▪●◇★■▪，2022年月▽…=★■□。

　　光储充+一体化电站由四大系统构成▽☆=▼▽■，包括■=◁••☆:传统电网系统■□、光伏系统■△▼-▷▪、储能系统及充电系统■▽○••，主要硬件包含变压器光伏逆变器•▪•▷、光伏组件=★●、储能变流器=□…、储能电池=◁◆、充电桩及其他负载○…-。软件系统主要为EMS◁☆◆○.

　　在国家的各项政策引导下◁••=…，各地都在如火如荼的开展光储充一体化项目△■●△。据不完全整理==▼，仅在2022年内△●▷=，就有21省发布多达43项政策提及推动光储充一体化布局•▪…☆。

　　据数据显示◆◆▷-☆★，截止2022年11月▷○★•●，全国充电基础设施累计数量为494△●◁■.9万台○…◁◆；但在2022年9月•○▲●，我国新能源汽车保有量就已达到1149万辆▼▪•■，仍存在巨大的充电桩缺口•◁☆☆…。在新能源汽车和充电桩发展不平衡的情况下▲○▪这套资料：技术方案、项目方案、实用标准，布局光储充一体化电站就显得尤为重要☆○•。